最新报道！中国银河(06881)拟聘任麻志明先生为独立董事候选人 增强董事会专业性

中国银河(06881)拟聘任麻志明先生为独立董事候选人 增强董事会专业性

香港，2024年6月14日 - 中国银河(06881)今日发布公告，宣布公司董事会已通过议案，推荐麻志明先生为公司第四届董事会独立董事候选人，待股东大会审议通过后正式任命。此举旨在进一步提升董事会专业性，完善公司治理结构。

**麻志明先生拥有丰富的从业经验和专业知识，在金融、财务、法律等领域拥有卓越的成就。**他曾担任多家上市公司董事、独立董事职务，并曾在政府部门任职多年，积累了丰富的管理经验和专业技能。

**麻志明先生的加入将为中国银河(06881)董事会带来新的视角和经验，**有利于公司持续健康发展。公司相信，麻志明先生的专业知识和丰富的经验将对公司董事会发挥重要作用，并为公司股东创造更大价值。

以下是麻志明先生的主要履历：

• 曾任职于多家上市公司担任董事、独立董事
• 曾任职于政府部门，拥有丰富管理经验
• 在金融、财务、法律等领域拥有卓越成就

中国银河(06881)董事会对麻志明先生表示欢迎，并期待他为公司发展做出贡献。

以下是一些关于中国银河(06881)的额外信息：

• 中国银河(06881)是一家主要从事金融服务业务的香港上市公司。
• 公司业务涵盖投资银行、资产管理、财富管理等领域。
• 公司拥有专业的管理团队和丰富的行业经验，为客户提供优质的金融服务。

请注意：

• 本文仅供参考，不构成任何投资建议。
• 本文中的信息可能存在误差或遗漏，恕不承担任何责任。

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。